在安排大邱行程搜集資料時得知,韓國三大寺院之一的海印寺,距離大邱不遠而且有直達公車,再加上某日我們一起觀賞韓綜無限挑戰節目,那集剛好介紹八萬大藏經存於海印寺,更激起我們到訪的意念。

東大邱站搭地鐵1號線往大谷方向,在聖堂池站下車,3號出口出去的後方即是西部市外巴士客運站,再轉乘往海印寺方向市外巴士。交通單程約需1小時40分鐘,每40分鐘一班車,發車時間是06:40、07:20、08:00、08:40、09:20、10:00、10:40以此類推〈回程也是同樣的發車時刻〉。

我們沒考量清楚東大邱站過來的時間,導致晚了2分鐘,沒坐上預備搭乘的10點班車,只好苦苦在客運站再等40分鐘。媽咪發了脾氣,訓話容容早上起床不要再拖拖拉拉,也嚴正請爸拔控制好時間,搭車時寧可早到也不要剛剛好。

往海印寺的巴士乾淨舒服,搭乘的人不多,中途會停幾站讓旅客上下車。車行約1小時半來到山裡海印寺的門樓,巴士停下來有服務人員上車收款買票,再車行約10分鐘即到海印寺入口,但我們的巴士司機未停,直接往前開個幾分鐘至巴士總站。所以我們下車後只好散步往回走至入口,再順著小徑往海印寺前進。海印寺於新羅哀莊王(802年)3年由順應和理貞兩位僧人所建,朝鮮時期(1392-1910)八萬大藏經從江華島轉移至此後曾改稱爲法寶寺刹。所謂「海印」出自於華嚴經的「海印三味」,指的是菩薩的正確覺悟世界,也指我們未受污染的清潔無瑕的本心。

海印寺內保藏著八萬大藏經(國寶第32號)和藏經板殿(國寶第52號)等15處珍貴文物及200多件「私寶」等眾多的文化遺産和古蹟,1995年12月被指定爲世界文化遺産。其中代表性的有一柱門、大寂光殿、八萬大經等。一柱門是眾生進入聖佛世界的第一道關,也是高麗建築的代表作。大寂光殿氣勢雄偉,面積達125坪,是海印寺的法堂,與院子前面的三層石塔共同展示著千年古刹的威容。海印寺國寶的代表當屬八萬大藏經。當時蒙古入侵,國難當頭,爲了祈天保佑度過國難,於高麗23年(1236年)起經過16年的漫長歲月完成了八萬大藏經的編印工作。在長68cm、寬24.5cm、厚3cm的木版兩端夾上木頭以維持版面的平衡,同時在版上塗漆以防腐爛。製版用的木材全部用的是南海及巨濟地區的紅楠,使用前先將紅楠在海水中放置數年,再將其陰乾。爲了祈求菩薩保佑趕走蒙古軍隊,國王和全體國民齊心協力,數次反復才將其完成。經版共有81340塊,經文達6791卷。

   

從小徑入口,沿著綠蔭往山裡走,伴著青山綠水蟲鳴鳥叫,環境清幽走起來真是舒服,緩步移動雖然花了半小時以上,但心情輕鬆腳步也就輕盈了。

   

進入伽倻山海印寺的牌樓前,我們在世界遺產的石雕前留影,有位好心的遊覽車司機特地主動為我們拍下全家福,真是感謝。

   

在寺內走走看看,媽咪覺得海印寺的美除了歷史久遠的寺院本身,更美在深在隱密的山中,登高至上方的八萬大藏經閣,回頭朓望寺院古樸屋瓦層層疊在亦是漸次的綠色山巒,美景加上莊重的氛圍,著實讓人印象深刻。

   

八萬大藏經閣為了保護文物,閣院外用繩索拉起界限,旅客只能沿著繩索透過古老的木製窗縫,窺視厚實木架上排排並列的藏經,光是如此繞行一圈,遙想當時製作八萬大藏經的重重困難與堅持,就讓人動容。藏經閣外展示了一塊木製經版,印出經文一併呈列在玻璃櫃內,我們走近觀看,更能理解藏經的珍貴。

   

回程我們在途中經過的一家咖啡館歇歇,坐在木棧台上涼風除除,享用冰咖啡配著寺院名產藕蜜糕,這種糕餅其實就是內饀包著紅豆泥和少許核桃,外觀塑成蓮藕切面而得名,吃起來軟香卻不過份甜膩,是可口的小點心。

 走至來時海印寺小徑入口,發現對面其實就有售票站牌,我們猶豫著是直接等車回大邱市區,還是先至公車總站處的山菜餐廳吃飯。討論後有了共識回到總站路口,往左邊的上坡路走去,找到爸拔在網路上看見當地遊客推薦的店家。因為時間已是午後,店家正在整理中午食客餐後的環境,整個炕上座位就我們一桌客人,我們點了二份山菜拌飯,店家非常和氣,上菜時還加送了一份韭菜煎餅,這餐雖沒有大魚大肉,但純樸的醃菜滋味好吃極了,濃濃的人情味更是加分。用餐後,爸拔翻譯說店主問了好不好吃,媽咪雖然語言不通,但也比出大姆指稱讚,店主露出靦腆笑容,我們也滿懷謝意地離開。

  

順著下坡路走回公車總站,媽咪想著,本來決定留此用餐的當下,心裡有些懊惱沒有掌握好回程的時間,但轉念後又覺得雖然錯過卻可能遇見美麗,人生果然處處有驚喜。

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